武汉4号线中压系统保护及运行方式研究

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随着国民经济的迅速发展和城市交通线路数量的增长,地铁在我国正得到广泛的应用。目前我国正处于城市轨道交通发展的黄金时期,许多大中型城市正在进行城市轨道交通的建设。论文在借鉴前人研究成果的基础上,对国内轨道交通供电系统采用的各种中压环网保护方案进行了详细的研究,包含差动加过流级差配合方案、近区速动保护方案、所内硬线闭锁方案、加速方案、电流选跳保护方案、基于GOOSE通讯的网络的保护方案。针对武汉4号线的实际工程情况,采取了合理的保护方案。一期工程采用差动加过流级差配合方案,二期工程采用所内硬线闭锁方案。在二期工程的设计中对所内硬线闭锁方案进行了优化和简化,提高了保护的可靠性。并且实现了一期工程和二期工程的良好衔接,构成一个系统进行运行。
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