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液压动力单元是液压系统的基础和关键,即“心脏”,无论是工业机械,还是工程机械,以及国防尖端产品和其他涉及到液压的行业,对其都具有较高的要求。兰州理工大学以高精度、高效率、轻量化、模式化、静音节能等方面为基准点,结合相关基础性学科知识,通过理论分析、数据计算、数值模拟、流场仿真等,设计出的液压电机叶片泵动力单元具有结构紧凑、体积小、噪音小﹑无外泄漏﹑污染低、效率较高等优点。如今,转子系统向着高转速、细长和高效率的方向发展。由于电机泵转子系统材质的不均匀,以及制造、加工及装配存在的误差等,导致质