光学遥感成像技术是一种重要的获取地物信息的手段,在军事领域和民用领域都有广泛应用。光学遥感成像传感器类型很多,其中线阵摆扫式成像传感器常用于卫星遥感领域,该类型传感器既具有摆扫式成像传感器宽视场角和扫描角度便于动态调节的特点,也具有推帚式成像传感器凝视成像、较高的空间分辨率和光谱分辨率的特点。线阵摆扫成像传感器能在不提高扫描速率的条件下,增加像元曝光时间,提高成像质量。将线阵摆扫传感器用于航空遥感平台时,大气扰动使得航空平台姿态稳定性较差,而姿态不稳定将导致采集到的影像存在严重几何畸变。此外航空平台的要求及特点和卫星平台不同,因此需要建立起适合于机载平台的线阵摆扫成像模型,提出校正算法,并展开相应的误差分析,为遥感影像进一步应用提供理论基础。基于上述背景,本文对航空线阵摆扫遥感几何校正问题展开研究。首先给出了长线阵航空摆扫的成像几何模型,然后将成像几何畸变分解为两部分,一部分是成像瞬间由于飞行平台的不稳定性造成的姿态畸变;另一部分是,在整个摆扫周期中,不同采样时刻,CCD像元对应的地面尺寸不同的固有畸变。据此分解,建立各自的几何成像模型,并给出了针对固有畸变的校正模型和算法。结合姿态畸变校正,进一步得到完整校正流程,通过数据影像校正和仿真实验验证了校正算法的有效性。其次,校正算法涉及了大量的仪器参数和测量数据,包括安装参数、扫描参数、位置和姿态测量数据等。这些参数和数据的测量精度对校正精度存在直接影响,为此本文对一些关键参数进行了误差理论分析,并通过实验给出了不同测量精度对校正精度造成的影响。误差分析结果能为该类型成像系统的直接定位精度、参数测量指标以及实际数据采集时对飞行平台姿态参数的要求提供参考。