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氮摻杂锰氧化物的合成及其催化羟基氧化的研究
【出 处】
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安徽工业大学
【发表日期】
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2020年01期
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本论文首先综述了高强度水凝胶的类型、大孔水凝胶的制备以及太阳能界面蒸发海水淡化等领域的研究进展,深入讨论高强度水凝胶以及水凝胶材料在界面蒸发转化方面的应用。针对多孔水凝胶的力学强度差等限制,本论文提出了一种基于氯化钠为致孔剂,双交联水凝胶为骨架的高强度多孔水凝胶的制备方法,并研究了材料的力学性能以及多孔水凝胶在太阳能界面蒸汽转化材料方面的性能。本论文的主要研究内容以及结论如下:（1）利用氯化钠颗粒
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汽车的发展给人们的生活带来了极大便利的同时,也带来了严重的能源消耗和大气污染的问题。为了降低汽车的燃油消耗,减少对环境的污染,汽车轻量化是近年以及未来汽车工业发展的重要方向。在汽车轻量化过程中,除了结构设计外,材料的轻量化具有极为重要的作用。值得注意的是,汽车的轻量化需要以保障安全为前提,因此在提高汽车用钢材料强度的同时,努力保证表征汽车吸能特性的材料的强塑积具有重大意义,从成本和加工性能的考虑,
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