当前,制约着大型制造企业发展的一个严重问题就是：生产制造过程越柔性化,越自动化,生产规模越大,物流系统落后的矛盾就越明显,生产制造系统的高效率与物流系统的低效率越来越不适应。我国制造企业生产物流普遍存在的问题是：“连环效应”明显,缓冲区内库存过多,人工操作中物品破损率高,重视物流运作结果而忽视过程。因而,在制造企业中进行生产物流系统的现代化设计和改造,建立一套高效柔性的生产物流管理系统对国内制造企业实现多品种小批量的生产方式和降低制造过程成本具有积极和重要的意义,这也逐渐成为众多制造企业管理者的关注焦点。SLP是一种最早应用于工厂、车间设计的系统布局方法,它以作业单位物流与非物流的相互关系分析为主线,采用一套表达力极强的图例符号和简明工作表格,通过一套条理清晰的设计程序解决工厂、车间布局设计问题。该方法提出了作业单位相互关系的等级表示法,使布局问题由定性阶段发展到定量阶段。精益物流是起源于日本丰田汽车公司的一种物流管理思想,其核心是追求消灭包括库存在内的一切浪费,并围绕此目标发展的一系列具体方法。它是从精益生产的理念中蜕变而来的,是精益思想在物流管理中的应用。JIT的“拉动式”物流管理模式的实施需要一定的企业管理基础,它主要考虑了人的因素,注重员工的多功能和合作。本文结合当前WP公司现状,利用SLP理论,对发动机车间及总装投料流程进行优化,并在遵循精益物流理念的基础上,对当前作业流程进行改进,改“推动式”生产模式为JIT“拉动式”生产模式。对WP公司生产物流的优化研究,在以下三方面具有重要的理论意义和现实作用：(1)系统地探讨大型制造企业生产物流的相关问题,对完善和发展生产物流理论体系具有重要理论意义；(2)以WP公司生产物流系统为研究对象,进行协调优化分析,为完善我国本土大型制造企业生产物流系统建设运作提供依据；(3)解决WP公司生产物流各环节存在的问题,是提升企业管理、实现企业现代化的基础。