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用应变驱动器对带翼尖副油箱翼面颤振主动抑制研究
用应变驱动器对带翼尖副油箱翼面颤振主动抑制研究
来源 :北京航空航天大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ig226
【摘 要】
:
该文的工作包括两部分内容,第一部分探索了用应变驱动器进行颤振主动抑制的原理和方法,以及压电复合材料翼面的气动弹性剪裁与控制综合设计;第二部分研究晃动时副油箱内油液
【作 者】
:
邱涛
【机 构】
:
北京航空航天大学
【出 处】
:
北京航空航天大学
【发表日期】
:
1996年期
【关键词】
:
应变驱动器
颤振主动抑制
气动弹性剪裁
综合优化设计
压电主动阻尼
液体晃动
当量惯性特性
惯性修正
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该文的工作包括两部分内容,第一部分探索了用应变驱动器进行颤振主动抑制的原理和方法,以及压电复合材料翼面的气动弹性剪裁与控制综合设计;第二部分研究晃动时副油箱内油液的惯性特性.
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