城乡道路客运一体化是城乡一体化的基础,也是加快城市化进程的重要保证。针对目前城乡道路客运管理、建设的二元化现象,对中心城市道路客运一体化发展策略进行研究,在借鉴国外大城市道路客运发展经验的基础上,把城乡道路客运作为一个统一的整体,系统的研究了目前我国大城市城乡道路客运一体化发展中存在的一系列问题,阐述了城乡道路客运一体化的基本内涵、特点与发展趋势、客观必然性和具体实施措施和政策等。 在分析成都市城乡道路客运的现状情况时,在借鉴国外大城市道路客运发展的经验和国内直辖市和省会城市道路客运管理体制现状及存在问题的基础上,指出了成都市城乡道路客运的发展趋势,提出了在处理城乡道路客运的关系时,应该建立大交通体制并用一体化发展理论来解决城乡客运方式的协作、协调和协同。 针对成都市目前城乡道路基础设施薄弱、交通规划欠缺统一协调性、管理机构重叠和政出多门等问题,提出了城乡道路客运一体化发展的模式和发展的目标:基础设施一体化、交通规划一体化、管理主体一体化,将场站建设、路线规划、管理体制等有机结合成为一体,最终达到方便城乡居民出行、促进社会经济发展的目的。 结合成都市城乡道路客运的实际提出了实现城乡道路客运一体化发展的政策措施,重点应构筑一体化的管理体制,加强农村客运基础设施的建设、加强城乡道路客运规划、加强市场监督与管理。