如何将现代科学技术融入到施工质量过程控制中,保证路面施工过程中始终贯彻设计意图、确保施工质量的均匀性与稳定性是目前公路界面临的一个重大课题。为此,本文针对沥青路面施工全过程进行了以下几方面的研究:⑴利用自主研发的沥青拌和楼数据采集系统,对沥青混合料生产各参数进行了数据采集;对影响沥青混合料生产质量的参数进行比较,最终选取了沥青含量、配合比、拌和温度等作为沥青路面质量过程控制的关键参数;对生产过程中数据的变异性进行研究,为进一步的质量控制技术研究提供思路。⑵分析了利用基于MATLAB的图像处理技术对沥青拌和楼热料仓分段级配进行提取的可行性;通过室内试验,获取动态的下落集料图像,并对采集到的图像进行预处理、增强、分割、分析等操作,最终得出被测集料级配,并与实际级配值进行对比,试验效果良好;设计并完成了基于MATLAB编程语言的沥青拌和楼热料仓分段级配提取软件。⑶在试验室内常用的水泥砂浆搅拌机的基础上,通过增加转速调节设备,扭矩传感器,电流互感器,记录仪等外接装置,实现了电流、扭矩、功率及转速数据的实时监控;通过对沥青混合料拌和过程电流特性的研究,确定了沥青混合料最佳拌和温度、拌和时间;在流变特性的基础上,建立了沥青混合料宾汉姆模型,提出了利用沥青混合料拌和流变特性与温度的对应关系来确定沥青混合料压实温度的方法。⑷通过对振动压路机加装振动加速度传感器、红外测温传感器,分别分析了压路机振动加速度值与路面压实度,碾压遍数与温度的相关性,得出了利用加速度值评价压实度的方法,为实时控制压实质量奠定坚实基础;开发了压路机GPS定位设备,并集成应用振动加速度传感器、红外测温传感器,构建了压路机碾压实时监控系统,实现对碾压轨迹、碾压遍数、压实度及碾压温度的实时监控,有效保证了沥青路面压实质量。以上研究依托锁蒙高速四标段和邢衡高速二标段工程实际,结合计算机技术、信息工程、统计学等知识,对沥青路面施工过程进行质量控制,具有一定创新性,可为道路工程中沥青路面施工质量在线监控提供试验方法和理论依据,同时为完善质量监管措施提供一定的参考价值。