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本文研究了质子交换膜燃料电池的动态特性。研究中采用实验和数值计算相结合的手段。对比实验工况,利用CFD数值模拟方法描述质子交换膜燃料电池内部的传质变化。本文研究了质子交换膜燃料电池的稳态工作状况,认为阴极催化层与扩散层氧扩散速度是扩散层传质能力的主要标志,扩散层内的液态水首先出现在流道脊下,并且不会对气体传质和电池性能造成严重影响。随着电压和加湿程度等的变化,液态水在扩散层内堆积,流道沟槽下的液态水含量逐渐增加,此时会影响气体传质和电池性能,流道沟槽下的扩散层内液态水饱和度非常大时会造成电池性能的严