辽河油田地质构造情况复杂,主要以稠油生产为主,稠油油藏储层岩石结构疏松,压实程度与胶结程度低,原油粘度大,携砂能力强,在热采过程中极易出砂,并且油井吞吐轮次高,地层亏空严重,随着油井吞吐轮次和采出程度的增加,地层亏空严重,井下技术状况变差,套变井增多,筛管变形失效,加之汽窜、出水等因素对出砂的影响,油层砂岩构造骨架松散,直接导致出砂情况频繁及形式多样化,因此油井出砂问题一直是制约油田正常生产的一个突出问题。通过对近些年油井开发过程中出砂情况的现场分析、跟踪研究,结合国内外油田行业防砂技术与现场实际情况,目前已研制开发出机械防砂、化学固砂防砂排砂以及其它综合方式防砂等三十余种油、气、水井配套防砂工艺技术,基本上有效缓解了辽河油田的出砂防砂问题。但是随着油田生产的开发模式转换,开采方式如SAGD、蒸汽驱、水平井的应用及海上油田的开发等对常规的防砂技术提出了新的和更高的要求。国外各大石油公司对此的研究比较早,技术也比较先进,国内石油公司也有相关技术的研究与应用,通过对国内外可用于砾石充填的新型低密度人工砂和分层防砂、分层控制技术的研究,进而结合辽河油田出砂实际情况及国内外比较先进的防砂材料及防砂技术,为下一步防砂技术的更新和新技术的研究奠定基础。