近年来,世界范围内的纺织品消费量和生产量增速迅猛,导致纺织原材料价格不断上涨,与此同时,废旧纺织品的产生量也逐年攀升且已成为当前社会固体废弃物中的重要组成部分。废旧纺织品中蕴含着丰富的纺织原料资源,如何对废旧纺织品进行回收再制造,以缓解纺织资源的紧缺和浪费之间的矛盾,已逐步成为各国政府和业界关注的重点问题之一。目前,对于废旧纺织品再制造的研究主要集中在再制造技术和回收价值方面,而对于废旧纺织品回收物流网络的研究较少。回收是再制造的起点,而回收物流网络在很大程度上影响着再制造的经济性和效率水平,因此须构建合理的物流网络对废旧纺织品进行回收。对于再制造企业而言,回收物流网络的构建须在能较好地完成废旧纺织品回收的基础上,同时重视效益和效率的影响。当前,国内废旧纺织品再制造企业缺少完整的回收物流网络,不能对废旧纺织品的回收进行合理地组织,导致废旧纺织品的再制造面临诸多困境。因此,对废旧纺织品回收物流网络的研究尤为重要。本文对废旧纺织品再制造回收物流网络进行研究,主要研究内容和结论如下:1.论述废旧纺织品再制造的意义、特点、困境,提出再制造技术和回收物流网络是废旧纺织品再制造面临的两个关键问题,并构建废旧纺织品再制造回收物流系统。2.分析再制造回收物流的特点、流程,结合对再制造回收物流网络的基本功能、特点、结构的讨论,确定废旧纺织品回收物流网络的功能、要素及准则。3.以物流网络总成本最小为目标,包括运输成本、建设成本、运营成本,考虑节点数量限制、流量平衡、节点经营能力限制,构建包括消费区、回收中心、处理中心、再制造中心、垃圾处理点的废旧纺织品再制造回收物流网络模型。模型求解目标为确定节点选址、数量控制、运输线路设计、运输量,并以广东省年废旧纺织品产生量最大的十个市区作为样本进行了实证分析。4.针对已建立的物流网络,分析其运作效率的关键影响因素。构建节点运输批量、运作效率与包括回收中心和处理中心的库存上、下限仿真模型,运用Extendsim软件进行仿真分析。结合物流网络实证分析结果,设定仿真模型相关参数,以网络中的节点为例对仿真模型进行验证。最后,结合仿真结果,提出废旧纺织品再制造回收物流网络运作效率改进的相关建议。