隧道工程建设投资大、施工周期长、施工项目多、施工技术复杂、不可预见风险因素多、对社会环境影响大,是一项高风险建设工程。而水下隧道的建设更是隧道工程界的热点和难点,对其进行风险评估并采取科学合理的规避措施是很有必要而且很紧迫。本文研究水下隧道的施工技术风险评价模型,并将其应用到湘江大道浏阳河隧道工程。本文的主要研究内容是:1)结合隧道工程施工的特点,系统地阐述了隧道风险管理的基本理论。2)阐述了水下隧道的风险特征和施工难点,据此提出了几种适合水下隧道的风险源识别方法和风险衡量方法。3)阐述多种已有的风险评价模型,并重点阐述演变而来的模糊综合层次模型和本人首次运用到水下隧道的蒙特卡罗模型两种定量的风险评价模型,然后评述了各种模型的适用范围和优缺点。4)运用前述理论,对湘江大道浏阳河越江隧道的施工风险进行评估。利用模糊综合层次法得到浏阳河隧道各层次风险的等级和整体风险等级;利用MC法,在计算机上模拟得到浏阳河隧道的施工风险的概率分布状态,并将其结果与模糊综合层次评价结果进行对比分析。5)对水下隧道常见的风险提出了合理有效的风险应对措施;并根据评价出的浏阳河隧道施工风险的等级,针对浏阳河隧道的两大风险事件突发性塌方和突涌水提出了应急预案;还提出了整个隧道施工风险的监控方案,以观察预案的效果并改进应急措施方案。