根据钢筋混凝土梁疲劳试验的要求，为提高试验精度和试验效率及节约运行成本，根据现有的疲劳试验平台条件，基于杠杆原理，设计出一套LLPB型疲劳试验夹具，并将其运用于预应力CFRP布加固钢筋混凝土梁的弯曲疲劳试验，研究其试验效果。　　 利用ABAQUS软件对夹具的各部件进行受力分析，分析试验夹具系统的静力强度。此外，为了兼顾更换的简易性和经济性，本文提出“疲劳损伤可控”的原则，把疲劳破坏控制在螺栓处。基于这一原则，利用ANSYS/FE-SAFE软件依次进行了应力和疲劳分析，针对装配空隙等因素的影响进行了参数分析，并且通过拓扑优化，确定了板片和螺栓的适宜形状。　　 通过预应力CFRP布加固钢筋混凝土梁的弯曲疲劳试验，以LLPB型疲劳试验夹具为研究对象，从试验夹具的使用效果以及试验梁弯曲疲劳试验结果两方面，研究LLPB型疲劳试验夹具设计的合理性和可靠性。同时，通过比较传统疲劳试验和使用LLPB型夹具的疲劳试验的精度和效率，评估夹具的经济性。主要研究结论如下：　　 (1)利用有限元软件对LLPB型夹具进行辅助设计，可以很好地考查和验证设计是否合理可靠。　　 (2)通过有限元参数分析以及疲劳试验过程中螺栓破坏现象的验证表明，板间间隙以及螺栓和螺孔间隙对于螺栓疲劳寿命有着显著影响，是LLPB型疲劳试验夹具设计、加工和装配过程中必须重点考虑的控制因素。　　 (3)使用LLPB型夹具的预应力CFRP布加固钢筋混凝土梁的疲劳试验结果表明，基于杠杆原理，根据疲劳试验的具体要求所设计的LLPB型疲劳夹具，不仅可实现试验目标，而且能显著提高疲劳试验效率，明显节约了时间、人力和经费成本。　　 (4)夹具部件(螺栓)的破坏形态验证了基于“损伤可控”原则的疲劳设计可行，该设计思路合理。　　 (5)与传统疲劳试验相比，使用LLPB型夹具可以同时进行多根梁的疲劳试验，确保了加载环境相同，荷载分配平均，使得试验误差减少，试验结果更加准确可靠。