近年来,我国企业因为营运资金管理不善而倒闭的例子屡见不鲜,无论是企业家还是从事企业研究的学者们都开始反思传统营运资金管理的弊端,探索提升营运资金使用效率的方法,其中供应链视角下的营运资金管理开始走进人们的视野,将企业的营运资金结合企业的采购、生产、销售等相关活动,从企业经营和理财两方面分析出现的问题,成为改变企业落后的营运资金管理现状的有效方法。我国客车行业面临由传统客车向新能源客车全面转型的过渡时期,近年来受新能源客车政府补贴的影响,迎来一段时期的发展热潮,但2017年国家主管部门对新能源客车“公告”进行重新梳理,中央补贴和地方新能源补贴政策变得不确定,致使客车行业出现销售波动,全年实现销售收入890.11亿元,与2016年相比,同比增长-11%,销售下降明显,行业竞争加剧。其中安徽AK公司作为安徽省客车行业的代表,在激烈的市场竞争压力下,营运资金管理水平较低,关注重点集中在单项资产和财务指标管理,导致企业资金周转较差,财务风险较高,盈利能力薄弱,2017年净利润亏损2.77亿元,面临以上严峻形势,如何提升企业资金管理水平成为AK公司亟待解决的问题。本文共分为六部分,第一部分主要概括了本文的研究背景和意义、研究思路和内容,结合供应链和营运资金管理有关的国内外研究理论进行分析总结。第二部分阐述了营运资金管理、供应链管理和供应链视角下营运资金管理的有关概念,论述了与之相关的理论,为AK公司供应链的营运资金管理奠定了理论基础。第三部分首先概括了客车行业和AK公司的基本情况,然后分析了 AK公司营运资金管理的财务现状,总结存在的问题。第四部分将供应链管理理论引入公司营运资金管理实践,阐述了AK公司营运资金管理的基本原则,然后分别从理财活动和经营活动论述了公司的营运资金管理。第五部分不仅针对前文分析的该公司供应链视角下的营运资金管理存在的问题提出针对性的改进建议,还提出了保障供应链的营运资金管理进一步改善的措施。第六部分为结论与展望,根据对AK公司资金营运分析得到的解决方法,推导该方法具有的普遍适用性,并据此希望能对客车行业的发展提供帮助。本文的创新之处在于从供应链视角入手研究AK公司营运资金管理的问题,使企业资金配置更密切地与业务动态流转整合一体,突破了传统的营运资金管理的局限性,从单项资产管理向系统化、整体化、协调化管理发展,使研究内容更为全面;另外,本文理论结合实践,对客车行业的典型代表—AK公司营运资金管理中存在的问题提出改进建议,并希望能将其推广,对行业中其他的客车公司营运资金管理提供一定的借鉴作用。