基于地面协同的无人机移动边缘计算系统的研究

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科学技术的日新月异带来无线通信的飞速发展,在无人机通信场景下,用户不再满足于简单的点对点交换信息的需求。各种大量计算密集型应用应运而生,给无人机通信带来许多机遇与挑战。移动边缘计算(Mobile Edge Computing,MEC)技术为无人机通信的场景寻求到技术上的创新和突破。在通信任务过大的情况下,搭载了移动边缘计算服务器的设备可以帮助通信终端卸载一部分任务至移动网络边缘,从而缓解通信压力和提升通信网络计算性能。本文研究了无人机(Unmanned Aerial Vehicle,UAV)与地面基站(Terrestrial Base Stations,TBS)协同以实现计算任务卸载的蜂窝互联的无人机通信系统,一方面,由于无人机自身存硬件物理尺寸等方面的限制,无人机具有恒定的资源约束,所以无人机的能耗问题是一个十分有意义的研究方向。另一方面,本文还考虑将单无人机通信系统延伸至多无人机系统,并且为了让地面基站对无人机尽可能地提供高效的计算卸载服务,我们对如何最大化从无人机卸载至地面基站的传输比特数进行了研究。主要研究内容如下:一、研究了一种无人机与地面基站协同的通信场景,无人机执行自身任务,在其覆盖范围内存在多个地面基站。通过对基于移动边缘计算的地面基站帮助单无人机通信系统进行计算任务卸载展开研究,考虑旋翼无人机推进能耗与自身计算能耗,对通信系统内无人机的总能耗最小化问题展开求解。对无人机预设一个从起始点向目标点飞行的初始飞行轨迹,这里采用的是路径离散初始化方法,并使用时分多址(Time Division Multiple Access,TDMA)通信方式。考虑到实际场景中将计算任务完全迁移至云平台并不现实,所以提出一种资源划分的策略。将任务的一部分迁移到TBS进行计算,另一部分在无人机上进行本地计算。目标是在无人机机动性和TBS能量预算约束下,通过联合优化时间、资源分配、无人机轨迹和比特分配,使无人机的能量消耗最小化。通过用块坐标下降(Block Coordinate Decent,BCD)的方法以及连续凸近似(Successive Convex Approximate,SCA)的方法,将问题分解为多个子问题,并将每一个子问题转化为可解的凸问题,从而进行交替迭代优化求解。最后对仿真结果进行分析,证实所提出的方案以及算法具有有效性。二、考虑另一种蜂窝互联的无人机通信系统,其中由多架旋翼无人机和其覆盖范围内的多个地面基站构成。场景中的多架无人机同样有自己的通信任务,并且为了让所有无人机覆盖范围内的地面基站对各无人机尽可能提供高效的计算卸载服务,我们对如何最大化从无人机卸载至地面基站的传输比特数进行了研究。在保证无人机电池容量限制和服务质量的约束以及防止多无人机的需求冲突和相互碰撞的前提下,形成以最大化无人机向地面基站的卸载比特数,关于无人机的轨迹、上传功率以及无人机对地面基站的关联调度的优化问题。该问题中约束涉及0-1整数变量,不能直接对其求解,需先对其进行松弛处理。最后为了解决该优化问题,可通过BCD的方法将问题分解为多个子问题,用整数规划和连续凸近似SCA的方法求解每个子问题,并采用多变量固定迭代算法对整体问题进行优化。最后通过对仿真结果的分析验证了方案的有效性。
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