单张纸胶印机的前规矩机构是保证机器套印精准的关键部件,对套印精度起着决定性的作用。本文在对现有下摆式缓冲型前规机构进行运动性能分析的基础上,优化设计下摆式缓冲型前规机构中的驱动凸轮,使其在高速状态下运动性能优良,保证定位精度,同时对下摆式缓冲型前规机构进行缓冲时间的优化和整个机构的参数化设计,为单张纸胶印机的前规设计研究提供参考。本课题的主要工作如下：(1)通过对现有机构的分析,分析了弹簧力封闭凸轮的诸多不足,引入采用几何封闭的共轭凸轮机构。根据机构参数选择的标准,重新选取凸轮机构的主要参数。新设计机构可以弥补原机构的不足,从而保证高速下下摆式缓冲型前规机构的运动平稳和定位精准。(2)选取下摆式缓冲型前规驱动机构(凸轮-从动件机构)的运动规律,并采用数值分析法对前规机构进行运动学分析。(3)运用刚体动力学和弹性动力学的知识对共轭凸轮驱动的前规机构进行静态和动态分析,研究了其在高速下的运动性能。(4)对于下摆式缓冲型前规运动中的缓冲时间所对应的凸轮转角进行优化,保障机构运动平稳,无突变。(5)设计下摆式缓冲型前规机构的参数化软件。软件操作简单,可方便地进行下摆式缓冲前规机构的设计和机构的运动性能分析,以数据和图形进行输出,简单明了,为前规机构的设计和改进提供参考。本课题从生产实际出发,设计下摆式缓冲型前规机构,保证了纸张在高速下的定位精准,为下摆式缓冲型前规机构应用于高速印刷机提供理论依据,为印刷机的应用研究提供了良好的平台。