【摘 要】
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我国有许多预应力混凝土T型刚构桥梁,因长期使用产生了不同程度的病害,为确保桥梁的运营安全,掌握桥梁结构当前的实际工作状况,综合评判桥梁的现行工作性能,在对全桥进行维修加固
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我国有许多预应力混凝土T型刚构桥梁,因长期使用产生了不同程度的病害,为确保桥梁的运营安全,掌握桥梁结构当前的实际工作状况,综合评判桥梁的现行工作性能,在对全桥进行维修加固之前,需做全桥技术检定工作,为桥梁的维修养护提供有针对性的维修计划。本文以葛洲坝三江公路大桥为研究对象,对该桥的病害机理进行了理论和实验研究,并初步提出了加固方案,主要研究内容包括四个方面:
首先介绍了桥梁常见病害及其产生原因,然后结合葛洲坝三江公路大桥,介绍了该桥的全桥普查及荷载试验,研究了该桥的主桥部分在静载试验时各测点截面的应力分布规律和挠度分布规律。接着利用ANSYS软件对主桥进行了有限元分析和仿真,研究了主桥各节段应力分布规律和挠度分布规律以及主桥的固有频率和模态振型,并将其结果与试验结果进行了对比,验证了空间有限元分析方法的有效性,从而对荷载试验进行了科学的指导,弥补了试验测点的有限性并为科学地评价桥梁的受力性能是否达到设计要求提供了依据,也对今后旧桥的空间有限元分析具有借鉴意义。最后,本文在上述研究的基础上提出了桥梁结构维修和加固方案。
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