随着公路、航空运输的快速发展,铁路运输在我国货运市场中所占的份额不断缩小,面临着有自身优势的公路运输方式的挑战;我国加入WTO以后,国外大量的、实力雄厚的物流企业抢滩中国物流市场,这给我国物流市场造成了巨大压力。在这种形势下,铁路货运代理企业如何才能迎接来自各方面的挑战,在激烈的市场竞争中掌握主动权,求得生存和发展呢?综观国外发达国家运输发展过程、规律及趋势,加快向第三方物流的发展无疑是最佳的选择和迎接市场竞争的有力武器。在这种背景下研究和探讨第三方物流对我国铁路货运代理企业的发展具有重要的意义。另外,国内外专家学者对我国铁路第三方物流问题的研究还不够充分,正是这些因素促使我完成了这篇论文。 本文在国内外学者相关研究成果的基础上,运用定性和定量相结合的方法,首先对中国铁路货运代理企业的发展现状以及中国铁路第三方物流的发展现状进行了系统的分析,然后运用现代物流再造的基本理论,较为全面地对中国铁路货运代理企业向第三方物流企业发展的经营战略进行了分析和设计,并对第三方物流企业经营战略实施的具体措施进行了探讨。本文共分五章,第一章从物流的相关理论出发,论述了现代物流的现状和发展趋势以及我国物流发展历史回顾及存在的问题;第二章介绍并分析了中国铁路货运代理企业的发展现状;第三章介绍了第三方物流的基本理论、国内外第三方物流发展现状以及第三方物流市场供需状况,并在此基础上对我国铁路发展第三方物流的现状进行分析,找出了影响第三方物流企业发展的主要因素;第四章给出了现代物流再造的概念界定,然后对其进行了SWOT分析,并在此基础上提出了中国铁路货运代理企业向现代物流转型的对策,最后对铁路货运代理企业发展现代物流进行了展望,主要包括全球物流发展趋势和互联网发展趋势;第五章列举了中外两个比较典型的铁路发展第三方物流的成功的案例,分别是法国铁路公司的公铁联运和汽车物流和中铁联合物流有限责任公司。通过对这两个案例的分析进一步论证了本文的观点。