二十世纪六十年代以来,随着汽车行业的迅速发展,随之而来的缺陷问题日益突出,最终导致了缺陷汽车召回制度的提出和发展。发展至今,美国、日本、英国、法国、加拿大、澳大利亚等国家都已经建立了缺陷汽车召回制度。我国的缺陷汽车产品召回制度经历了一个从无到有的过程,尽管2004年3月15日出台的《缺陷汽车产品召回管理规定》填补了我国缺陷汽车产品召回制度的空白。但是缺陷汽车产品召回之路依然还有很多有待完善之处,完善我国缺陷汽车召回制度,既有理论价值又有现实意义。本文运用比较研究法、类比推理法、归纳演绎法等方法,在对我国缺陷汽车产品召回制度基本概念和内容进行介绍的基础上,结合国外的先进经验,归纳了该制度目前有待完善的地方,并提出了有待改进的意见和观点。本文一共分为了三大部分,第一部分,首先对缺陷汽车产品召回制度相关概念进行了解析,并对缺陷汽车产品召回的主体、客体、内容、法律责任等予以了介绍,从微观上把握了缺陷汽车产品召回制度的基本内容;其次,从宏观上对缺陷汽车产品的法理基础进行了探讨,为下文提出的不足和完善奠定了理论上的基础。第二部分通过与国外相关先进经验的类比,对缺陷汽车产品召回制度的困境进行了总结。从立法层级到主管机构,从义务主体的主动性到召回范围及惩罚力度,从相配套的信息收集到第三方检测鉴定机构,分别提出了不足。第三部分在借鉴国外先进经验的基础上,立足现有不足,提出了完善我国现有缺陷汽车产品召回制度的相关意见。