本论文针对我国盐渍土地区桥涵混凝土构造物的腐蚀状况,以盐渍土地区公路桥涵构造物工程建设为课题背景,通过大量的室内试验和实体工程试验分析,对适用于盐渍土地区的耐腐蚀混凝土及其耐腐蚀机理进行了研究。本研究通过对盐渍土地区混凝土腐蚀作用机理的分析及抗腐蚀方法的探讨,采用正交试验设计配制了盐渍土地区桥涵混凝土专用多功能复合型外加剂NF-1;在此基础上配制掺加NF-1型外加剂和粉煤灰的耐腐蚀混凝土,并开展一系列包括硫酸盐侵蚀、氯离子渗透、抗冻融循环等耐久性能研究;通过对NF-1组分和掺量的调整,优化了耐腐蚀混凝土在工作性、强度和耐久性三个方面的协调性。室内试验表明掺加NF-1型多功能复合型外加剂和粉煤灰的耐腐蚀混凝土,具有良好工作性能稳定、较高的强度、很好的抗腐蚀能力,是一种可以满足盐渍土地区耐久性要求的混凝土。通过扫描电镜对混凝土微观结构的分析发现所配制的耐腐蚀混凝土比基准混凝土具有更趋完善的显微结构,从微观角度上解释了耐腐蚀混凝土的耐腐蚀性能。通过对依托工程地区典型地段的排水工程实体修筑,研究了耐腐蚀混凝土的施工工艺、质量控制等相关过程,为耐腐蚀混凝土的施工提供了技术指导。