钢筋混凝土巨型框架结构体系是一种新型的结构体系,与其它结构体系相比,具有许多显著的特点和优点。它不但传力明确、整体性好、空间划分更自由灵活,并且还可以减少材料用量,充分发挥材料和结构性能,降低工程造价等。随着我国经济建设的发展,钢筋混凝土巨型框架结构必将得到广泛的应用,但是国内外对巨型框架结构体系的研究尚处于起步阶段。因此,开展巨型框架结构体系的研究,有其重要的理论价值和实际意义。本文结合现行规范所提出的三水准设防,两阶段设计法以及文献[6]所提出的三水准设防,三阶段设计法,对设计基本地震加速度为0.15g地区(下文称7度半区)和7度区结构按主框架提高一度或者半度进行两榀巨型框架结构设计。采用弹塑性动力分析程序Drain-2d+对结构进行弹塑性地震反应分析与评价,以得出合理的设计参数。为考察位于巨梁上的次框架底层柱底截面弯矩设计值增强系数按现行规范取值是否合适,在以上分析的基础上,以位于巨型梁上的次框架底层柱底弯矩增强系数的不同取值为变量,亦采用上述方法进行多榀典型平面巨型框架设计,同样采用Drain-2d+程序对每个典型巨型框架在地震作用下进行弹塑性时程分析。得出了这些巨型框架在地震作用下的不同受力变形特点、塑性铰出现情况和整个结构的薄弱环节等,从中找出位于巨梁上的次框架底层柱底截面弯矩设计值增强系数取值的正确思路,并给出本文设计的合理取值建议。最后,为钢筋混凝土巨型框架结构抗震设计提出若干结论和建议。