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该文以冲击气缸为研究对象,建立了该气缸的非线性模型,分析了其动态特性,并对模型进行了仿真与实验确认.该文对冲击气缸进行了不同因素、不同参数的计算机仿真.根据仿真结果,对所缸参数特性与运动特性进行了详尽分析.本文对影响冲击气缸出力、工作循环周期及效率等的诸因素进行了详尽分析.该文对影响冲击气缸出力、工作循环周期及效率等的诸因素进行了阐述,并在此基础上提出了提高冲击气缸诸关键性能指标的方案.该文还提出了一种新型冲击气缸的设计方案.