随着我国社会现代化的发展,民航事业也获得飞速发展,传统的飞机加油方式已远远不能满足飞机加油的需求。由于飞机降落的不确定性和无序性,在同一时间段内可能没有飞机加油,也有可能只有一架飞机加油,也有可能有十几架飞机迫切需要同时加油,这样会使得管路压力、流量波动非常大,这就要求加油系统在不同数量飞机同时加油时保证加油管路流量、压力恒定,并且当加油飞机数量变化时快捷、高效的调整加油管路的流量、压力使其恒定。而现有机场加油系统已远远不能满足这一要求。因此为了解决目前机场加油系统的技术难题,设计一套稳定高效的自动化加油监控系统具有重大意义,从而更好的服务于航空事业的发展。针对现有机场加油系统存在的弊端,本文采用变频调速技术,设计了基于PLC和WinCC的机场飞机恒压加油系统。根据加油系统的性能指标(如压力、流量)设计出了泵-管路系统。并根据恒压加油控制原理,建立了系统近似数学模型,设计了自适应模糊PID变频恒压加油控制算法,通过MATLAB进行仿真,取得了理想的控制效果。同时对系统进行了硬件设计与软件设计,采用AutoCAD进行电气控制原理图设计,主要包括PLC及其扩展模块外围电气图设计、变频器及其外围电气图设计、电机电路及其外围电气图设计以及其他一些电气图设计。并编写了基于S7-300的梯形图程序和STL程序:包括本地自动控制程序、本地手动控制程序、远程自动控制程序、远程手动控制程序以及自适应模糊PID算法的设计与实现。并采用PLCSIM实现了系统仿真。最后采用WinCC软件开发了远程监控系统作为上位机实现远程监控。监控系统人机界面可以实时显示系统模拟量、开关量变化以及事件记录,如压力和流量变化、报警、变量变化趋势、归档历史数据。同时可以在监控界面实现启动、停止、手动控制、自动控制等,从而实现远程控制整个加油系统。