随着国家推行“公转铁”运输结构调整以来,铁路危险货物运量逐年增加。专用线运输需求的增加带来安全风险的加大。然而在当下,企业专用线运输危险货物存在安全隐患多、管理难度大以及执行标准不统一等问题。为加强危险货物专用线的监管,铁路部门要求专用线企业定期进行安全现状评价。而现在的危险货物专用线安全评价法却无法对专用线安全现状提供客观有效的定量描述,无法实现对于不同专用线或者是同条专用线的各时期安全现状对比。怎样将定量评价和定性评价合理结合,建立一个行之有效的安全评价体系,就是本篇论文的研究主题。首先对危险货物铁路运输专用线及其附属设施在装卸过程中存在的危险及有害因素进行辨识分析,并对其装卸区域与周边环境的相互影响进行辨识分析。从“人-物-环境-管理”四个方面识别危险货物铁路运输专用线的安全评价指标,通过初选、修正,构建安全评价指标体系。然后在评价指标体系的基础上,通过层次分析法来获取指标权重,采用熵值法来修正指标权重,最后通过基于灰色关联分析的模糊综合评价法来得出结论。最后,选取山西A化学工业有限公司危险货物铁路运输专用线进行实例验证,用该评价模型对该实例展开评价,有针对性地提出铁路危险货物专用线的安全建议和优化措施。