目前我国公路基础建设迅猛发展，对优质道路沥青特别是重交道路沥青需求量急剧攀升，大力发展国产优质道路沥青势在必行，而沥青生产企业对沥青混合料性能重视程度不够。本文从道路沥青应用角度研究了塔河系列沥青的路用性能，系统分析了其优势与不足，以作为改进石化企业沥青生产工艺的依据，并对相应沥青产品的工程应用提供技术支持与指导。依据公路建设的要求开发优质国产沥青和改进生产工艺十分必要，因此加强交通与石化行业的交流与合作对提高国产道路沥青产品质量具有重要意义。 在借鉴国内外相关研究成果的基础上，对南疆塔河重质稠油生产的塔河系列道路沥青产品路用性能进行了全面、系统地评价。结合原油和渣油性质、生产工艺及沥青四组分分析，研究了塔河基质90＃、技改90＃、市政专用、SBR改性和SBS改性五种沥青的路用性能，系统分析了塔河原油、渣油性质与生产工艺对塔河沥青路用性能的影响，为塔河沥青及其混合料的生产应用提供了依据和指导原则。针对塔河沥青胶结料性能的优势与不足，进行了沥青混合料配合比设计，系统分析了塔河系列沥青混合料的高温稳定性能、低温抗裂性能、抗水损害性能、疲劳性能等路用性能。并铺筑了塔河基质90＃沥青试验路验证其性能、总结了施工工艺：分析了塔河沥青产品适应的气候分区。 利用常规指标和SHRP指标详细评价了10＃氧化沥青、茂名50＃和中海50＃三种硬质沥青的结合料路用性能，结合调和工艺生产的塔河沥青性能特点，进行了混合料试验评价其路用性能，并在此基础上进行了道路沥青技术标准的适用性研究。研究表明延度指标不能准确表征调和工艺生产道路沥青的低温抗裂性能，提出了以调和工艺生产的道路沥青应采用低温延度与SHRP指标综合评价其低温性能。研究表明由软质沥青技术标准外延确定的硬质沥青技术标准有待完善，标号50＃以下的硬质道路沥青满足规范技术要求时其混合料性能不佳。 采用差示扫描量热分析(DSC)研究了塔河等八种典型沥青及SBS改性剂在-30℃～100℃范围的热性质。采用热重-差热分析-质谱(TG-DSC-MS)联用技术分析了塔河基质90＃、塔河市政专用和塔河90＃制备SBS改性三种沥青在30℃～500℃温度范围内升温过程中的挥发与热分解过程，用质谱法检测了沥青挥发与热分解的产物，其中质荷比为60以下的物质中主要有H2O、H2、C2H4(或CO)和OH基离子团；塔河沥青热重曲线从240℃左右开始有明显的失重现象，挥发物质中有质荷比超过60的离子基团。分析了沥青挥发、热分解过程中热重、热性质之间的关系。SBR改性