港口作为水陆交通的集结点和枢纽处,承载着人员流动、物资运输等综合交通运输枢纽功能,是资金、商品、技术、信息的聚集地和综合物流中心,对其所在城市和腹地经济有着较大的辐射效应,也对资源配置起到主导性作用。而港口物流作为港口经济来源的重要支撑,对港口发展、地方经济、乃至国民经济稳定增长都起到积极的带动作用。提升港口物流竞争力,是推动港口现代化建设的必要方式。在我国的五大港口群中,环渤海港口群的港口物流规模最大。由于港口间存在发展不协调、定位不清,甚至恶意竞争的情况,只有各港口明确自己的竞争优劣势,在后续发展进程中持续取长补短,实现港口间协同发展,才能确保环渤海地区港口群在竞争中的优势地位。基于以上情况,本文对环渤海地区港口物流竞争力进行了评价研究,具体研究工作如下:（1）环渤海地区港口物流竞争力评价指标体系的构建。首先从港口和港口群的角度对环渤海地区港口物流的发展现状进行详细分析。结合实际发展状况,在满足指标体系构建原则的基础上,从港口物流基础设施、港口物流集疏运条件、港口城市经济水平、港口物流规模、港口物流营运能力、港口物流发展潜力六方面选取了具体指标,并应用线性加权法进行指标筛选,确定了最终的评价指标体系。（2）环渤海地区港口物流竞争力评价与分析。首先对评价方法的优点与缺点进行梳理与分析,结合具体研究对象,设计了由层次分析法、熵权法、灰色-TOPSIS法等数理统计方法构建的评价模型。而后基于此评价模型,对环渤海地区的青岛港、烟台港、日照港、天津港、秦皇岛港、大连港以及营口港七个港口的港口物流整体及各个维度上的竞争力进行了评价与分析。从横向上看,港口物流竞争力整体由高到低分别是天津港、青岛港、大连港、烟台港、日照港、营口港、秦皇岛港;从纵向上看,各港口历年港口物流竞争力有所提升,部分港口在某些维度上提升不明显,甚至是有所下降。（3）提出环渤海地区港口物流竞争力的提升策略。根据环渤海地区港口物流竞争力评价与分析结果,分别从单个港口和环渤海港口群的角度提出了环渤海地区港口物流竞争力的提升策略,以促进环渤海地区港口物流的高效发展。主要包括分析港口优势与劣势,认清港口自身定位;加强港口间密切协作,构建一体化运输体系;加快智慧港口建设进程等方面。