地铁作为城市轨道交通的重要组成部分，不仅可以节约人们的交通时间，还能降低交通成本，同时还促进了沿线土地的高密度开发和房地产价值的增值。目前我国正处于轨道交通高速发展时期，轨道交通对周边商品住宅价格的影响分析较为缺乏，运用科学的理论和方法进行定量研究也不够深入，但随着近年来我国轨道交通和城市化进程的不断推进，使得轨道交通对周边商品住宅价格影响研究的关注程度日益增加。本文在前人研究成果的基础上，对城市轨道交通周边商品住宅价格的相关问题进行较为系统的研究。论文首先综述了国内外轨道交通对周边商品住宅价格的影响，就时间效应与空间效应做了详细论述。然后，通过对比前人相关研究运用的研究方法，在试算的基础上构建了商品住宅特征价格预测模型进行研究。最后以杭州地铁一号线周边商品住宅为例构建预测模型进行空间和时间效应的分析，并对样本数据及新建商品住宅进行预测和检验，据此提出了杭州地铁周边商品住宅价格控制的对策与建议。论文取得的主要成果如下：（1）构建了杭州地铁一号线周边商品住宅价格的预测模型并进行分析。利用最小二乘估计对特征价格模型的三种形式进行试算和比较，选取对数形式构建杭州地铁一号线周边商品住宅价格的预测模型，并从时间效应与空间效应分别进行分析。（2）得到了合理的特征变量权重。基于前人研究成果，通过构建预测模型，从定性和定量结合的角度分析模型结果，并运用敏感性分析方法判断变量影响程度，使得预测模型结果的分析更具科学性。（3）提出了针对杭州地铁周边商品住宅价格控制的对策与建议。根据样本数据与新建商品住宅价格的预测结果，提出了围绕更好地控制杭州地铁周边商品住宅价格，协调地铁与房地产良性发展的对策与建议。