区域物流与区域经济之间存在相互促进的关系，当经济获得长足发展时，会对区域物流业产生巨大需求，促使其有较快的发展，同时，物流业的发展可以降低经济运行成本，改变区域经济增长方式，促进区域经济的可持续发展，优化区域产业结构。随着我国经济保持平稳较快增长，物流产业也随之发展，如何准确评判区域物流与区域经济相互之间的协调程度是否符合社会稳定和发展要求，即判断区域物流对区域经济发展目标的实现情况，以及区域经济进一步发展能否带动区域物流协调发展的问题研究极为必要的。　　 本论文提出了以复杂系统理论为指导，基于协同学理论构建了区域物流和区域经济协调性评价系统模型，并创建了协调性评价指标体系，提出区域物流与区域经济协调发展的控制策略，可为区域物流与区域经济的和谐发展提供理论参考和实践指导。结合内蒙古自治区的发展现状，引用区域物流及区域经济发展的评价指标体系及其相关数据，应用DEA模型，借助LINGO软件对相应数据进行运算，对内蒙古自治区十二个盟市的协调性评价分析，以及对内蒙古自治区与部分省市的区域物流与区域经济协调性评价比较分析。得出内蒙古东部地区区域物流与区域经济协调程度较高，西部地区根据自身发展特点其协调程度存在较大差异，而从整体上看，内蒙古自治区与其他部分省市相比，区域物流与区域经济的协调程度较低，区域物流与区域经济都有较大发展空间，最终给出发展区域物流促进区域经济增长建设性指导意见。