十九大报告指出,坚定走生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路,建设美丽中国是我国发展的基本方略之一;形成节约资源和保护环境的空间格局、产业结构、生产方式、生活方式,还自然以宁静、和谐、美丽是开启全面建设社会主义现代化国家新征程的核心要务。这标志着我国确立了推进区域经济、产业结构、消费模式和资源环境协调发展的基本方针,是对经济发展模式研究的理论创新。作为我国的一项重大发展战略,京津冀协同发展已形成社会普遍共识,其核心任务之一是推进京津冀三地经济、社会、生态资源的高位整合,实现生态环境、区域经济、产业体系高水平协调。经济协同发展(产业承接和转移、生产要素流动等)的环境效应分析是制定协同发展政策的理论和实证基础。生态环境质量是评价区域协同效果的重要标准,改善生态环境质量是京津冀协同发展的核心内容和重要任务,科学评测协同的环境质量效果是调整京津冀协同发展政策走向的重要依据。本文基于协同的经济效应反哺环境效应原理,将源自协同经济效应的环境治理能力和污染吸纳能力纳入传统的环境质量综合评价体系,构建包含环境支撑力指数和压力指数的相对数综合评价模型,量化测度京津冀环境综合质量。从生产要素的区际流动驱动机制角度,基于生产要素的“一价定律”及索洛余值的区际均衡范式和DEA-Malmquist生产率指数模型,量化评测京津冀区际经济协同度。基于2004-2016年京津冀的面板数据,采用面板数据模型和广义线性回归的估计方法,实证分析经济协同发展对环境质量的影响。通过对京津冀经济协同发展的环境效应分析,结果显示随着京津冀经济协同度的提高,促进了环境质量的收敛式上升。建立面板联立方程模型进一步识别京津冀经济协同的环境效应的内在影响机制,结果发现,由于同时存在要素禀赋效应和污染避风港假说,京津冀经济协同发展通过结构效应而不是技术效应改善环境质量。为了促进京津冀区域协同发展,提出了相关建议。