热镀锌合金化钢板由于其良好的耐蚀性、涂镀性和焊接性已被广泛应用于家电、汽车和建筑等行业。尤其是近年来汽车工业的飞速发展,导致对高品质,高耐蚀性的热镀锌合金化镀层钢板的需求日益旺盛。工业发展带来的环境污染和温室效应对热镀锌合金化钢板的服役现状提出了严峻的挑战。虽然已有大量文献报道了热镀锌镀层在不同环境中的腐蚀过程和行为,但关于合金化镀层成分和合金化工艺与腐蚀性能的关系、加工变形对合金化镀层腐蚀性能的影响、以及原位腐蚀方面都缺少系统的研究。本文从生产实际出发,系统研究合金化工艺,如锌液中铝含量和合金化时间对热镀锌合金化镀层结构和腐蚀性能的影响；采用电化学方法对杯突和拉伸变形的合金化镀层钢板的耐蚀性进行研究。化学剥离方法研究了合金化镀层相组成,观察镀层腐蚀过程的形貌变化,研究其溶解特征。使用原子力显微镜进行热镀锌合金化镀层液下的原位腐蚀研究,在纳米尺度上观察合金化镀层腐蚀特征,分析腐蚀机理。通过上述研究得出以下研究结论：(1)镀层充分合金化且具有适当比例的Zn-Fe相才会表现出较好的耐腐蚀性。Zn-Fe合金相中铁含量越高,其平衡电位越高,热力学稳定性越好。相较与GI镀层,GA镀层具有更好的耐蚀性；(2)杯突变形比拉伸变形对镀层腐蚀性能的影响大,镀层耐蚀性下降更明显,变形形成的网状裂纹比线性裂纹对镀层耐蚀性的影响更大。(3)GA和GI镀层表面都存在光整时产生的压缩状结构,腐蚀首先起始于这些压缩状结构。表层存在残余应力是其优先发生腐蚀的原因。(4)二元合金相在腐蚀介质中会优先在凸起的尖端发生腐蚀,使其表面粗糙度逐渐减小。金属的腐蚀不但与其平衡电位有关,而且与其表面的形貌有关,平坦、光滑的表面形貌溶解倾向性小于粗糙的形貌。