除了燃气轮机系统的变工况性能外，燃气轮机控制系统的性能还决定着整个系统的经济性和安全性能。为了保证燃气轮机系统安全和可靠的运行，不仅要提高燃气轮机本身的性能，还一定要设计出更加可靠、有效的控制系统。正是因为燃气轮机控制系统具有非常重要的作用，国外几大著名燃气轮机制造公司分别推出了拥有自主产权的电站用燃气轮机控制系统，比较常见的包括GE公司推出的SPEEDTRONICTMMark控制系统，西门子公司研发的TELEPER XP/3000控制系统等。目前国内的燃气轮机电站大多数都直接进口国外的控制系统，而国外各大公司均将控制技术列为不能转让的核心技术之一。随着我国在燃气轮机技术方面研究的不断深入，以及燃气轮机国产化的迫切要求，研发拥有我们国家自主知识产权的燃气轮机控制系统势在必行。本文以某型号电站用单轴燃气轮机为研究对象，先建立电站用燃气轮机全工况性能仿真模型，模型的稳态运行结果与试验数据相吻合，验证了模型的准确性。本文还分析了电站用燃气轮机的控制系统，对控制系统中各个子模块的控制逻辑算法进行详细分析，并进行简化的控制器设计。在此基础上，在Matlab/Simulink仿真平台上分别搭建燃气轮机及其控制系统仿真模型，进行系统的动态性能仿真试验。仿真结果符合燃气轮机实际运行规律，证明了模型的合理性与可用性；同时通过仿真试验的结果的分析，证明本文所设计的燃气轮机控制器能够满足燃气轮机控制要求，可以用来作为进一步研发的基础。