随着资源短缺、环境污染等问题日益突出,资源的再循环利用成为政府、企业和社会公众关注的焦点。作为一种实现资源可持续循环利用的重要途径和发展循环经济的关键措施,再制造受到了政府和相关企业的关注。然而,我国再制造产业处于初期发展阶段,为了更好地发挥政府作用,推动再制造产业的进一步发展,需要解决诸多现实问题。首先,考虑外部消费市场作用和政府规制,由于再制造供应链上的各利益相关方以自身利益最大化为目标,“双重边际效应”仍然存在,导致供应链处于失调状态而影响系统整体效益。如何设计供应链内部协调契约以实现供应链成员和整体效益的提升这一问题亟待解决。其次,随着消费者环保意识的增强,再制品占据了一定的市场份额。消费者偏好的变化如何影响企业再制造决策和企业利润,以及再制造绩效水平等问题尚待研究。最后,不容忽视的问题是政府作为再制造产业的引导者和推动方,关于制定法律法规和财政措施以推进再制造产业发展的问题尚处初步探索阶段。政府如何选择规制措施,以及如何影响再制造供应链绩效水平以及各个利益相关方的效益等问题仍需进一步探究。基于上述存在于再制造供应链内外部的现实问题,本文以政府规制下的再制造供应链为研究对象,采用供应链协调契约、消费者效用、博弈论、网络均衡等理论和方法,结合实际再制造案例,构建数理模型展开研究。研究内容和主要结论如下。(1)针对基于政府规制(包括法律法规、奖惩机制和财政措施)的再制造供应链决策问题,构建了政府和再制造供应链系统的Stackelberg博弈模型,其中再制造供应链由单个制造商和单个回收处理商组成。结合现实国情,设计了基于产品绿色设计的制造商和回收处理商的供应链协调契约,确定了制造商实施绿色设计的条件及程度,得到再制造供应链成员最优决策。通过求解政府和再制造供应链成员的博弈均衡解,分析政府政策制定及相关参数对政府和企业决策的影响。结合汽车发动机再制造案例,比较理论结果和实际情况,为政府和企业相关决策提供参考建议。研究发现,政府实施合理的规制措施可以有效激励制造商提高产品再制造率,促进回收处理商提升回收努力水平,提升整体社会福利,进一步推动再制造产业的发展。(2)考虑政府规制(包括法律法规、奖惩机制和财政措施)作为外部因素影响再制造供应链决策时,由于现实中企业再制造活动还受到消费市场和供应链因素的影响,且具有动态变化的特征,因此构建由一个制造商和一个零售商组成的再制造微分博弈模型,设计基于成本分担契约的供应链内部协调契约,分别探讨无政府规制无供应链协调、有政府规制无供应链协调、有政府规制有供应链协调三种情形下新产品和再制品的动态定价决策和再制造供应链绩效水平。以汽车发动机再制造为实际案例,分析再制造相关企业在不同情形下的产品定价决策和再制造水平,分别基于政府和企业视角给出实践建议。研究结果表明,政府规制有利于激励制造商积极参与再制造活动,而供应链协调契约可以进一步提升政府政策的实施;制造商与零售商订立的成本分担契约可以有效消除“双重边际效应”,有利于实现再制造供应链系统整体效益的改进。(3)考虑政府仅通过财政措施干预再制造决策时,构建由多个制造商、零售商、再制造商和具有模糊需求的市场构成的再制造供应链网络模型,利用网络均衡和变分不等式理论和方法求得网络均衡解,通过实地调研机床再制造企业获取相关资料和数据,结合消费者对再制品认知和偏好的问卷调研结果,探讨消费者偏好、产品异质性、市场需求波动、政府财政措施及其收支平衡条件等因素对供应链网络均衡策略的影响。研究发现,政府在平衡预算的基础上实施财政措施时,消费者对再制品认可和偏好的提高,有利于提高再制品产量,促进再制造产业的发展;然而消费者对再制品过低或过高的偏好均不利于再制造商获益,中等偏低的再制品偏好最有利于激励再制造商积极开展再制造活动。(4)政府作为第三方监管部门(以一定的概率对再制品进行抽查)规制企业再制造活动时,考虑原始制造商委托第三方再制造商开展再制造活动,构建以制造商为监管者和再制造商为被监管者的群体演化博弈模型,探讨制造商和再制造商在不同情形下的策略选择倾向、博弈动态演化和进化稳定策略。分析政府参与监管程度、制造商监管成本、监管成功率、惩罚力度等因素对双方策略演化的影响。介绍国外相关再制造先进经验和实践活动,基于我国再制造行业发展形态及趋势,结合制造商和再制造商的演化理论结果,给出我国再制造产业未来发展的管理启示和建议。研究发现,制造商监管策略受其监管成本和监管成功率的影响,且监管成本影响更大;政府积极参与监管既能提高制造商的监管成功率,又能遏制再制造商的违规行为;再制造产业初步发展时期,再制造商违规频繁,政府参与程度较高,制造商将主动监管再制造商行为。本研究针对再制造相关企业以不同的再制造模式、在不同供应链结构以及不同决策周期下开展废旧产品的回收再制造活动,面向政府规制、消费者偏好、供应链内部成员协调合作等关键问题进行深入研究,进一步丰富和完善了再制造供应链管理基本理论;具体分析政府实施不同政策时供应链成员企业再制造策略选择问题,为政府相关环境规制政策的制定和再制造相关企业实际运营决策提供现实建议。