伴随着我国城市化进程的加速发展，城市用地资源紧张、交通拥堵等问题日益显著，开发地下空间不仅可有效解决这一系列问题，还对城市经济的可持续发展有着积极的推动作用。目前，国内外许多大城市已将城市地下空间的开发利用作为城市的重点建设项目，而在城市地下工程的大规模建设中，不可避免的会遇到新建地下工程近接既有地下结构施工的现象。新建地下工程的施工不仅再一次的对周围岩土体进行了扰动，造成土体的应力重新分布和调整，还对既有地下结构产生了一定程度的影响，如变形、内力的变化等。本文依托某市新建地下商业街近接既有地铁隧道结构的工程施工，利用有限元软件MIDAS/GTS进行数值模拟分析，新建地下工程采用盖挖逆作法施工，通过对地下工程近接施工过程的模拟，对新建地下商业街近接施工所产生的影响及变化规律进行分析。在研究过程中，对地下商业街负一层结构上穿既有隧道和负二层结构旁穿既有隧道分别进行讨论，结合位移云图对近接施工的影响范围进行划分，对各影响范围在施工过程中的变化情况分别进行讨论，分析隧道周围土体的剪应力变化；对既有隧道受近接施工影响的位移及内力变化情况进行研究；还对地下商业街负二层施工时对已建负一层结构的内力影响情况进行分析。通过对数值模拟结果的分析，总结新建地下工程的近接施工对既有隧道结构的影响情况，得出该近接工程施工的安全可行性，可为类似的近接施工提供参考，同时对今后的研究方向提出了展望。