发电机是飞机的核心电力来源,也是飞机上优先级最高的供电设备。对于飞机发电机的测试是飞机试飞定型中必不可少的环节。通过自动配置外部的载荷量,在飞机本体载荷变化的条件下,保证发电机维持在特定的目标加载值处,实现对于发电机指定功率点工作状态的测试。本课题提出一种基于CompactRIO嵌入式控制器的实时飞机模拟电负载系统,用来实现对发电机带载量的实时监测与配置,确保试飞验证试验的顺利进行。综合考虑模拟电负载系统的功能与技术指标要求,本文首先介绍了系统的硬件和软件总体设计方案,并据此对阻性负载箱、主控机箱单元以及负载接入控制机柜三个部分分别进行了介绍。其中主要包括水冷负载单元的设计、负载箱的结构以及散热设计、核心控制器的选型与设计、负载接入控制设备的设计等内容。在系统的软件设计部分,主要对数据采集及计算程序的设计及采用的参数计算方法ISO-12384-2010标准展开了介绍,随后说明了自动加减载逻辑和应急卸载逻辑的设计思路,并采用流程图的方式分别对其进行了详细的介绍。针对嵌入式实时监控软件的设计,文中从人机交互模块、数据存储模块和通讯模块三个方面进行了说明。最后依据系统的功能和指标需求,设计了相关的功能试验对系统的核心功能进行了测试和验证。主要包括模拟电负载系统在水冷和风冷条件下的散热效果试验、对于系统加载精度和三相不平衡度补偿能力进行测试的加载试验、用于测试模拟电负载系统跟随效果的负载连续变化跟随试验和实际飞行载荷谱跟随试验。验证了模拟电负载系统的核心功能以及相应指标。