近年来,随着互联网技术的高速发展,移动支付的出现为人们的生活提供了便利。共享单车入驻桂林以来,解决了传统公共自行车由于有桩停放受限等问题,成为“最后一公里”的有效解决方案。但是,随着共享单车的快速发展,其面临的问题也开始逐渐显露,例如:投放量过大、车辆调度不及时、乱停乱放和人为破坏严重、押金管理等问题,这些问题增加了城市管理和行政执法的难度,也给桂林市旅游经济带来了影响,而且仅仅依靠共享单车企业的自我运营管理和用户的自律不足以解决共享单车发展所带来的问题,因此迫切需要政府对其进行监管,给予正确的引导和支持。本文基于共享单车政府监管为研究课题,主要运用公共治理理论,结合共享单车作为准公共产品这一特性,通过访谈法,分析桂林市共享单车政府监管所存在的问题:监管主体不明确、监管制度缺失、监管手段单一及监管效果不明显。针对所出现的问题,本文从以下四个方面探索监管对策:第一,明确监管主体,建立协同机制;第二,建立监管制度,规范企业和用户的行为;第三,创新监管方式,监管手段多样化;第四,建立考核指标体系,强化监管效果。以期能通过对桂林市共享单车监管问题的研究,为桂林市制定共享单车规范条例提供参考,促进桂林市共享单车的健康发展。