【摘 要】
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随着电力负荷总量和峰谷差日益增大,利用小型机组进行调峰已不能满足电网的需求,因此利用大型机组参与电网调峰已迫在眉睫,大机组频繁参与电网调峰必然使汽轮机转子经常承受
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随着电力负荷总量和峰谷差日益增大,利用小型机组进行调峰已不能满足电网的需求,因此利用大型机组参与电网调峰已迫在眉睫,大机组频繁参与电网调峰必然使汽轮机转子经常承受交变应力的作用,从而使汽轮机转子承受低周疲劳损耗,所以在大机组参与电网调峰过程中对汽轮机转子进行寿命损耗分析意义重大。本文以华电某电厂国产600MW超临界汽轮机组为研究对象,依据该机组转子的几何结构特点对该转子进行了全尺寸有限元建模,对该汽轮机组进行了系统的调峰运行试验研究,并监测了相关运行数据。然后利用试验中采集的各种参数,并且根据机组设计参数计算得出转子各个部分的换热系数,得出了符合实际的初始条件和边界条件。本文采用matlab数学工具编制程序,实现了同时计算不同工况和不同部位的换热边界条件。然后利用marc有限元软件对国产600MW超临界汽轮机转子在冷态启动、温态启动、热态启动、滑参数停机过程进行有限元分析,得出各况下的温度场和应力场。最后,采用汽轮机转子寿命损耗计算方法—雨流法,并利用matlab数学工具编出雨流法计数程序,利用该雨流法程序对实际运行的应力谱进行致裂寿命损耗计算,得出各个变工况的寿命损耗,进而对国产600MW超临界汽轮机机组的安全运行提出了有实际工程意义的建议。
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