在现如今的断裂力学研究中,大多数试验者都采用化繁为简的试验方法,如:湿筛法、小试件法等,但也在情理之中,毕竟浇筑大尺寸全级配混凝土试件耗时、耗力、耗材,因此全级配混凝土断裂性能的研究者至今为数不多。受试验条件限制,关于全级配混凝土断裂力学特性的研究还缺乏系统性,系统开展全级配混凝土断裂力学特性研究,为混凝土结构的安全稳定评价提供依据。然混凝土是由粗骨料、细骨料、以及外加剂组合而成的一种非均质多相复合材料,在施工、养护以及服役过程中必然存在一些微裂纹或者其他缺陷。在复杂荷载作用下这些微裂纹会发生汇集、扩展、延伸复杂荷载作用下,并最终产生宏观裂纹直至造成构件的断裂破坏。为探究全级配混凝土断裂破坏的全过程,研究得到混凝土构件在裂缝扩展和能量消耗等方面的规律,于是本文采用较为传统测定方法,即楔入劈拉试验法。本文基于物理试验与理论分析方法,开展了如下几方面工作:(1)针对本试验的特殊需求自主设计了一套楔入劈拉断裂试验的加载装置,包括一个加力架和两个传力板。对混凝土试件、加载装置以及双支座支撑形式下竖向荷载对断裂能的受力分析,为全级配混凝土楔入劈拉断裂试验奠定基础。(2)浇筑了四个系列相同缝高比(0.4)不同试件高度(200mm、1250mm、1500mm、1800mm)的混凝土楔入劈拉试件,共18个试件。试验过程中采集了荷载-裂缝开口位移(P-CMOD)曲线,并基于指数函数对其进行拟合得到完整曲线,计算其断裂能G_F,根据试验数据分析得到混凝土双K断裂韧度。(3)采用电阻应变片法,在预制裂缝尖端周围以及延长线上对称粘贴应变片,通过应变回滞记录试件的起裂荷载。通过实验数据的综合分析得到部分关键测点的P-ε全过程曲线,以此判断各测点是否开裂。