铁路沿线居住区声环境控制技术研究

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2003年以来,经国家批准先后开工建设新铁路线3万km,投资规模达2万亿元。按照铁路建设规划和当前的建设进度,到2012年,我国铁路营业里程将达到11万km,电气化率、复线率均达到50%以上,发达完善的铁路网初具规模,铁路在经济社会发展中的作用将更为突出。但是伴随着我国国民经济的飞速发展,越来越多的铁路线进入到了日益扩大化的城市中,在某些城市形成了独有的城市包围铁路的景观,这就带来了一个很大的问题——铁路上火车运行产生的噪声对周边群众生活工作带来了一些不同程度上的影响。有部分城市的铁路噪声问题已经成为一个有可能阻碍城市发展的问题。本文在对铁路噪声相关理论进行充分学习的基础上,对降低铁路噪声的技术手段进行了多方面,全方位的研究。并且以安徽省淮南市金地国际城居住小区为例,对运用多方面降噪手段解决铁路周边居住区声环境问题进行了工程实践。在该工程设计过程中,对于运用软件Predictor type 7810进行声学模拟,从而设计出声屏障的最优形式做了探讨性的实验。
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