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起步与加速工况下CVT汽车驾驶性客观评价
【摘 要】
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随着国内汽车市场的逐步成熟,相关行业的竞争将会越来越激烈,除燃油经济性、动力性外,驾驶性成为消费者关注的重要性能之一,因此提升车辆驾驶性将成为厂商实现差异化竞争的重要途径,提升驾驶性的基础即是建立驾驶性的评价体系。为了实现企业对驾驶性更深入研究,本文选取驾驶性客观评价方法,以某企业车型为研究对象,从驾驶员的主观感知出发,选取了起步与固定油门加速时的驾驶性客观评价指标,并定义指标参数,根据选定参数,
【出 处】
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武汉理工大学
【发表日期】
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2020年01期
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