准备出厂的机车或经过大修、架修后的机车以及在运行一段时间后功率特性发生变化的机车，都要进行水阻试验。即以水阻作为负载，模拟机车运行，对机车的主发电动机的电流、电压和柴油机的转速等参数进行检测，并对检测结果进行处理，计算出模拟机车运行时的功率，并以此为依据，对机车的工作状念进行判断，通过水阻试验，调整有关参数，使机车运行时能发挥所要求的功率和满足规定的工作特性。 本文是在实地调查和资料分析的基础上，对所要进行的工作进行细致的分析和讨论，提出了研制水阻试验检测系统的总体设计方案，并对总体方案进行细化，将所进行的工作分成几个步骤来完成。主要有检测系统的硬件电路设计和PCB板的绘制，软件设计，元器件的焊接，检测系统组装，调试。 其中检测系统的硬件设计主要包括数据采集电路、信号处理电路、打印机接口电路、RS-232C和RS-485通讯接口电路及各个电路的线路板设计。检测系统的软件设计主要包括转速测量程序、电压电流测量程序、显示程序、打印程序和PC机与单片机通讯程序设计。焊接、组装完成后，对所研制的检测系统进行了分步测试和总体测试。 通过对测试结果的分析，本课题所研制的检测系统具有检测精度高，智能化的特点，可以取代以往的水阻试验检测设备，在实际现场中投入使用。 本检测系统不但可用于如今测量的需要，而且还适应今后的发展，使得该检测系统具有广泛的应用价值和推广价值。它在一定程度上预示着机车水阻试验检测的发展趋势和方向。