大坡度城市道路与重力流管道设计的影响研究

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人类文明的先进性就在于他能够根据自身的需要创造出必需的物质和资料。其中,城市的出现,为推进人类文明的发展作出了极其重要的贡献。人类在探索文明的过程中,为维持正常的生存条件,先后从原始穴居到筑巢而居,从“因城而市”到城市现代化,经历了一个不断完善和优化的建设过程。   当前,随着我国国力的不断增强,国民经济快速、稳定、健康的发展,我国政府每年都不断的增加基础建设的投资力度和规模,其中城市建设作为主要的投资方向正发挥着举足轻重的作用。但是,由于我国人口多,底子薄,发展的历程较短,技术水平与先进的发达国家相比还存在着不小的差距,因此需要我们在建设过程中不断的总结和挖掘先进的理念。   为此,深入的研究建设过程中各组成体的相互影响关系,并遵循一定的规律,掌握和利用其中有益的部分,成为当前工程实施领域的关键所在。   本文分析了城市道路与重力流管道工程设计的内容、设计因素及特点,通过水力计算公式Q=A·v=A·1/n·R2/3·I1/2,详细研究了上述两个学科相互影响的主要因素,以道路纵断面坡度I1和水力坡降I2为联系纽带,提出了适当优化-即适当提高道路纵断面坡度I1,可以相应提高重力流管道的水力坡降I2,从而在重力流管道的设计流量已经满足计算流域水量的排放时,达到相应减小管道尺寸,降低工程造价的目的。   本文旨在探索学科交叉的结合点处,通过研究城市道路与重力流管道工程各自专业的设计特点,找出相互影响的有利因素,并充分发挥作用,使之能更好的指导工程实践。
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