地理信息系统(Geographical Information System)是在计算机科学、信息科学、数学、统计学、空间科学、遥感科学、遥测科学、环境科学、管理科学等学科基础上形成的边缘学科。应用地理信息系统来解决高速公路的数据处理和更新高速公路信息是地理信息系统应用范围的推广。本文回顾了国内外地理信息系统发展的历史，并详细对比分析了我国公路地理信息系统的特点以及亟待解决的问题，从中确立了本文的研究方向和工作重点： 1．对当前GIS最新发展动态、几个引人注目的热点问题进行了对比分析，从中确立了使用组件式GIS作为本系统的基础平台。 2．详细阐述了组件式GIS的技术基础以及特点，指出组件式GIS是未来GIS的发展方向之一，从中选择了较为流行的组件——MapX作为GIS的开发平台，并阐述了组件MapX的结构和功能特点以及在本项目中的应用情况。 3．通过对几种数据库的对比分析，从中确立了SQL Server 2000作为本系统的属性数据库平台，然后对SQL Server 2000结构及功能进行了详细的剖析，并完整分析了路线代码的结构及各个数据代码代表的意义。 4．设计属性数据库的关键是在本系统中保留原有公路普查数据库里的“路线代码”主键作为高速公路属性数据库里的第三层“县市路段”索引字段，另外，在各数据库表中还增加了“地市字段、路线代码”作为第二层次、第一层次进行索引的主键。 5．将普通纸质地图经过扫描生成栅格地图，然后在Mapinfo环境下进行矢量化生成矢量化地图，经过矢量化数据配准，确定居民点、水系等物系的空间坐标数据；利用GPS采集的高速公路控制点坐标，经过数据处理、坐标转换、录入，最后生成高速公路图层，和上述高速公路附属物共同构成了完整的高速公路电子地图。 6．将基于ActiveX技术的MapX组件嵌入Delphi 6.0系统集成开发环境中，然后将高速公路电子地图引入“Geoset”中，并进行了一系列GIS功能模块的开发，最终形成高速公路桌面GIS。 7．应用Mapinfo的Web产品MapXtremeNT，将服务器端的高速公路地理信息在网上发布，用户通过自己的浏览器即可获得各种个性化的地理信息服务。 最后，本文提出了系统的不足之处和需要进一步完善的方向。