【摘 要】
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税收,是实现政府其公共职能的经济保障。作为进出境环节的特殊税种,行邮税兼具一定的经济杠杆作用,而这一作用的实现,在很大程度上取决于纳税遵从度。现实是,行邮税的纳税遵从度长期处于非常低的水平。就研究而言,虽然纳税遵从度研究已经形成了相对完整的理论体系,但基本未涉及行邮税等特殊税种,且既有理论的解释性不足。本文拟以实证方式研究行邮税的纳税遵从度,旨在为政策调整提供若干知识依据,并冀求一定程度上拓展纳税
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税收,是实现政府其公共职能的经济保障。作为进出境环节的特殊税种,行邮税兼具一定的经济杠杆作用,而这一作用的实现,在很大程度上取决于纳税遵从度。现实是,行邮税的纳税遵从度长期处于非常低的水平。就研究而言,虽然纳税遵从度研究已经形成了相对完整的理论体系,但基本未涉及行邮税等特殊税种,且既有理论的解释性不足。本文拟以实证方式研究行邮税的纳税遵从度,旨在为政策调整提供若干知识依据,并冀求一定程度上拓展纳税遵从研究的广度和深度。本文的基本理解是,旅客在进行纳税决策时,既会作为经济人去衡量遵从的成本与收益,也会
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