舰船电力系统的潮流计算和暂态稳定分析是舰船电力系统规划设计和运行计算的一个重要方面,计算结果正确与否关系到规划设计方案的制定和运行方式的安排。随着舰船电力系统的大型化和自动化程度的提高,舰船综合全电力系统越来越多地被提上了研究日程,这一方面促进了舰船电力资源的合理利用,另一方面也使得舰船电力系统运行的安全可靠及暂态稳定问题越来越突出。因此,本文在陆用电力系统成熟理论的基础上,结合舰船自身的特点,针对舰船电力系统的潮流计算和暂态分析做了一些探索性的研究。本文首先针对舰船电力系统的实际情况,搭建了潮流计算的数学模型,探讨了节点法和支路法在舰船电力系统中的适用性,并利用Matlab 7.0编制了舰船电力系统辐射网及环网的潮流算法程序,通过4节点、8节点辐射网以及33节点环网测试系统验证了算法程序的可行性。然后,针对舰船电力系统的特殊性,搭建了舰船电力系统暂态分析所需数学模型,重点探讨了舰船电力系统中励磁调节系统和调速系统的模型搭建及简化,并给出了利用改进欧拉法和迭代解法进行舰船电力系统的暂态分析过程及Matlab程序,通过4节点舰船电力系统的简化模型验证了该算法程序的可行性。最后参照舰船电力系统设计的相关基础理论,完成了基于VisualBasic 6、Access2003及Matlab 7.0的舰船配电网设计软件的编制,并且添加了离线潮流计算和暂态分析模块,以校验舰船电力系统的稳定性与可靠性。本文对舰船电力系统的潮流计算和暂态分析作了基础性的探讨和研究,并将之应用到舰船电力系统的设计过程中去,有效地缩短了设计周期、优化了系统性能,具有一定的工程实用价值,为以后的深入研究及开发打下了良好的基础。