【摘 要】
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该文对超声速及高超声速复杂流动的湍流模式理论进行了系统的研究.首先检验与评估了目前常见湍流涡粘性模式在这些流动中的表现及性能.发现在附体流动或小分离流动时,大多数
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该文对超声速及高超声速复杂流动的湍流模式理论进行了系统的研究.首先检验与评估了目前常见湍流涡粘性模式在这些流动中的表现及性能.发现在附体流动或小分离流动时,大多数湍流模式能给出较好的结果,可以满足工程应用的需求;对大分离流动,现有湍流模式尚不能给出令人满意的结果,特别是摩阻和热流的计算与实验比较偏差较大.其次考虑到湍流的可压缩效应,我们在κ-ε两方程涡粘性模式的基础上,引入湍流马赫数M<,t>,进行了可压缩性修正.数值结果表明可压缩性效应修正模式相对于标准κ-ε模式而言,使发离区、再附区的压力、摩阻及热流的预报结果都更为合理.最后比较详尽的研究了双尺度湍流模式,并考虑了壁面附近长度尺度效应,对双尺度湍流模式在壁面附近的长度尺度进行限制.数值计算显示修正后的多尺主湍流模式对流动分离、摩阻及热流的计算有更好的效果.
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