作者对目前有关的观点和结论进行了系统的分析,解决了该问题研究过程中所存在的关键性难题,从而提出了一种全新、合理的引水工程防洪风险估算方法.该文所取得的主要研究成果包括:1、以风险分析理论为基础,建立了二维复合事件风险组合模型,并通过对不同区域内的防洪风险进行两两组合,逐步给出了整个引水总干渠的防洪风险.该技术方法巧妙地解决了南水北调中线工程防洪风险计算中的相关性问题,从而找到了一种计算长距离引水工程防洪组成风险的计算方法.2、根据本课题研究的基本思路利用河北省段的水文资料,按照暴雨形成洪水的物理成因,在分析太行山区特大暴雨时空分布基本规律的基础上,对总干渠交叉河流总集水范围划分暴雨洪水一致区,计算了南水北调中线工程总干渠河北省段的防洪风险.并且对可能影响计算结果的一些不确定因素进行了分析.3、通过对太行山区主要河流近200年来最大洪水重现期、洪水发生次数以及京广铁路交叉建筑物的实际水毁情况的分析,间接地论证了南水北调中线工程总干渠的防洪风险程度.说明本项研究给出的成果符合实际情况,是合理可靠的.这为南水北调中线工程的安全性和可行性提供了有利的科学证据.该文所提出的防洪风险计算方法思路新颖,有坚实的理论基础.对于长距离输油、输气工程以及公路、铁路等涉及交叉建筑物的重要生命线工程的防洪风险问题,都可以采用该方法进行评价.因此,该项研究的成果 具有普遍的理论价值,非常值得在实际中推广.