W国有企业销售人员绩效评价体系优化研究

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太原大运路潇河大桥位于山西转型综合改革示范区潇河产业园太原起步区大运路上,跨越潇河。大运路潇河大桥全长约1 164m,其中桥梁主线全长约968m。主桥采用空间纽带拱桥,跨径350m,桥面宽46m,其中拱跨度总长220m,拱最高点距地面76m。主桥采用空间纽带式异形钢拱桥,造型独特、钢拱跨度大、钢拱弯扭段空间扭曲面线性复杂、钢结构截面尺寸大等,钢结构施工难度极大。在经实地考察并结合结构形式,总体采用
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随着现代工业和电力市场的快速发展,越来越多的非线性、不对称负荷被接入电网,如电力机车、电弧炉和电焊机等,使得公用电网的负序污染问题日益严重,致使现有的适用于平衡条件下的有功电能计量方法和功率因数调整电费方案出现了诸多缺点,存在收费不合理的情形。因此,亟需要研究合理的不平衡责任划分方法和电能计量方法,以此来明确各责任方的责任,合理计量电能和收取电费,进而通过经济手段迫使各责任方采取相应措施治理电能污
自复位桥墩结构采取墩台分离设计,强震中利用桥墩提离摇摆隔震,震后靠自重、上部荷载和自复位钢筋实现自复位,可起到保护桥墩和承台的双重作用,是近年来研究的热点之一。目前已提出多种自复位桥墩结构,但大多自复位摇摆隔震桥墩在墩底提离时支撑位置在水平方向上距桥墩的重心较近,使桥墩在摆动中极易发生倾覆;除此之外,目前的自复位摇摆隔震桥墩所能提供的抗倾覆力矩较小,其的初始刚度值也偏小,不适用于抗震要求严格的高铁
在我国西部各省地区,地形地貌丰富多样,地质构造复杂多变,在修建输水隧洞实现跨地区调水时,隧洞穿越大断层,岩层复杂,存在局部的富水带,不可避免的受到高地应力和高外水压力的影响,严重威胁到隧洞修建、运营期间结构的稳定。因此研究隧洞施工期、运营期渗流量和外水压力变化规律;分析围岩、复合衬砌受力变形特点并提出减载措施对保障工程安全具有重要意义。本文针对六盘山1#隧洞进行研究,采用简化模型对隧洞渗流量进行理
管式间接蒸发冷却空调利用水作为冷却介质,通过水在非饱和空气中蒸发实现对空气的降温,尤其在西北地区,湿度较低,其节能、环保效果明显,值得研究和推广。由于水的传热系数远大于空气的传热系数,管式间接蒸发冷却空调的强化传热措施应考虑热阻大的一次风侧。由于管内强化传热措施成本高、工艺相对复杂,立管式间接蒸发冷却空调的研究成本优于横管式间接蒸发冷却空调。目前的国内外研究管式间接蒸发冷却空调的过程中,数值模型管
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