基础油在润滑油中占绝大部分,不同种类的润滑油基础油由于生产工艺的不同,其物化性质和结构组成有很大差异,对添加剂的感受性不同,油水乳状液稳定性也不同。所以找到影响基础油水分离性的关键因素,研究添加剂对基础油分水性的影响,探究基础油的分水机理对船用润滑油的应用有重要的指导意义。本文首先用柱层析、元素分析、红外、核磁等分析分离方法研究了不同基础油的物化性质与结构组成；然后考察不同基础油的分水性以及复合添加剂对不同基础油分水性的影响；其次还探究了不同基础油组合对润滑油关键性能的影响以及不同添加剂单剂对相同基础油分水性的影响；最后研究了不同基础油油水界面张力、油水界面剪切黏度及乳状液粒径与分水性的关系。研究表明,基础油的黏度与结构组成是影响分水性重要因素。基础油的黏度越大、所含的芳烃和胶质越多,其抗乳化性和分水性越差。在所考察的基础油中,加氢基础油的水分离性最好,溶剂精制中性基础油居中,重组分基础油最差。不同基础油组合对船用油关键性能的影响以济南HVI Ⅱ-10加氢基础油与茂名HVI750组合的综合性能表现最好。添加剂单剂对相同基础油分水性的影响表现为：丁二酰亚胺分散剂在加量为1%时分水性最好,水杨酸盐清净剂在加量为3%时分水性最好,磺酸盐清净剂在加量为1%时分水性最好,烷基酚盐清净剂在加量为1.2%时分水性最好,环烷酸盐清净剂加量的变化对基础油分水性几乎没有影响,碱性锌盐抗氧剂的加量在1.2%时分水性最好。在所考察的基础油中,界面张力是加氢基础油>溶剂精制中性基础油>重组分基础油,界面剪切黏度是加氢基础油<溶剂精制中性基础油<重组分基础油,乳状液初始粒径是加氢基础油>溶剂精制中性基础油>重组分基础油。加入复合剂后,基础油油水界面张力降低,界面剪切黏度增加,乳状液初始粒径增加,基础油的分水性变差。