本文针对承受严重冲蚀磨损的机器零部件，一方面设计制备了碳化钨颗粒增强表面复合材料分别选用了低铬铸铁、球墨铸铁、铸钢、灰口铸铁等几种钢铁材料作为本体材料，研究了它们的复合效果。另一方面，本文通过寻高分子复合材料本身及其各组分的研究现状进行了文献综述，确定了级配氧化铝颗粒增强改性环氧树脂基复合材料制备工艺，并对改性环氧树脂固化物基体相关性能包括剪切强度、抗拉强度、冲击韧性进行测试，由试验数据要知它作为复合材料的基体是合理的。 结果表明：以灰口铸铁为基材，碳化钨粒度为40-60目，体积分数为27％，用同粒度高碳铬铁颗粒来调节碳化钨颗粒体积分数的方式，获得的复合材料耐冲蚀磨损性能是高铬铸铁的2.7倍。另外选用具有最佳耐冲蚀磨损特性的复合材料(级配氧化铝颗粒重量比50-75目：150-200目=3：1基体和级配氧化铝颗粒的重量比=1：1.1)涂敷叶轮。 对叶轮确定了一种合适的涂敷方法——模具重力浇注法，并对复合材料的发展提出了几点看法。