我国现有的燃油喷嘴试验器比较落后。其操作方法比较笨拙，自动化程度不高，控制的精度和系统的响应速度达不到要求，对测试结果的数据处理手段也不科学，已经不能适应现代科学技术发展的需要，所以对现有试验器的改进和更新是很必要的。本文对试验器中喷嘴入口的压力控制和流量控制进行了系统的研究。其中压力控制系统以电液比例溢流阀为控制元件，以压力传感器作为反馈压力信号的输出元件，通过在工业用PC机中的比较运算和校正，再以控制信号的形式发送到电液比例溢流阀，完成对系统压力的控制；流量控制系统与压力控制系统的工作原理相似，利用了固定节流口的压力流量特性，通过控制电液比例溢流阀的压力来实现控制其流量，但不同的是这里使用了流量传感器作为流量反馈信号的输出元件，通过比较运算和校正再输出到比例阀而行成闭环控制。建立了压力控制系统和流量控制系统的非线性数学模型及线性数学模型，并应用Matlab／Simulink计算机仿真软件分别对系统的非线性和线性数学模型进行了仿真和比较：线性数学模型的过渡时间、超调量、响应的快速性等指标与非线性数学模型有所差异。测试了系统在典型的阶跃输入信号下的动态响应的各项性能指标，并采用了PID校正的方式对系统进行了校正来提高系统的综合性能，对校正之前和之后的系统的性能进行了比较，校正后的系统性能指标明显有所提高。将理论研究的结果与实测的结果进行了比较，仿真出来的结果与实测的系统的响应有不同之处，分析了产生差异的原因，验证了这种精确控制系统压力和流量的方法和原理、以及建立数学模型的方法和仿真的方法的正确可行性，计算出了压力控制精度和流量控制的精度。说明了这种研究方法可应用于对其它类似系统的分析之中，能够真实的反映系统的响应过程。